Ang "AOX-Q-L" series na smart electric linear valve actuator ay isang produkto na binuo ng AOX. Ang produkto ay compact sa istraktura, nagbibigay ng manual automatic clutch, at may mahusay na weather resistance at shock resistance. Kapag naka-off ang actuator, tinitiyak ng self-locking transmission mechanism na hindi nagbabago ang posisyon ng balbula, at nakatakda ang electric limit para maiwasan ang overtravel.
"AOX-Q-L" na seryeSmart Electric Linear Valve Actuatoray isang produktong binuo ng AOX. Ang produkto ay compact sa istraktura, nagbibigay ng manual automatic clutch, at may mahusay na weather resistance at shock resistance. Kapag naka-off ang actuator, tinitiyak ng self-locking transmission mechanism na hindi nagbabago ang posisyon ng balbula, at nakatakda ang electric limit para maiwasan ang overtravel.
"AOX-Q-L"Ang koneksyon sa pagitan ng seryeSmart Electric Linear Valve Actuatorat ang balbula ay umaayon sa mga sumusunod na pamantayan. Ang laki ng flange mounting hole sa ibaba ng actuator ay umaayon sa ISO5211 standard. Kung ang laki ng pagkakabit ng balbula ay hindi umaayon dito, ito ay idinisenyo nang hiwalay. Ang actuator at ang balbula ay konektado sa ibabang flange sa pamamagitan ng nababakas na split nut sa screw nut. Sa panahon ng pag-install, alisin muna ang split nut, ilagay ito sa valve stem, ikonekta ang connecting part ng valve stem sa connecting nut ng valve stem, at pagkatapos ay higpitan ito Ayusin gamit ang split nuts, at pagkatapos ay higpitan ang mga turnilyo sa pagkonekta sa flange at ang balbula.
Saklaw ng puwersa: |
2000 - 40000 N |
Temperatura sa paligid: |
-25 °C +70 °C |
Antas ng kaagnasan: |
Epoxy powder coating. Proteksyon ng kaagnasan ng NEMA 4X |
Proteksyon sa Ingress:: |
2* NPT 3/4 |
Interface na elektrikal: |
IP67, Opsyonal:IP68 |
Explosion proof mark: |
EX d II CT5 |
Mga Detalye ng Motor: |
Class F, na may thermal protector hanggang +135 °C (+275 °F) |
Time Lag: |
N/A |
Shell: |
Enclosure :IP67,NEMA4, Exd II CT5 |
Motor: |
Asynchronous na motor |
Limit switch: |
2×Buksan/Isara, SPDT,250VAC 10A |
Pantulong na limit switch: |
2×Buksan/Isara, SPDT,250VAC 10A |
Tagapagpahiwatig: |
Patuloy na tagapagpahiwatig ng posisyon |
Manu-manong pagpapatakbo: |
Declutching mechanism, pinapatakbo sa pamamagitan ng handwheel |
Self-locking device: |
Self-locking sa pamamagitan ng worm at worm gear |
Space heater: |
30W(110V/220VAC) |
Conduit entry: |
2 × PF 3/4â |
Lubrication: |
Grasa molyï¼EP typeï¼ |
Materyal: |
Bakal, Aluminyo haluang metal, Aluminyo tanso, Polycarbonate |
Anti-vibration: |
X Y Z 10g,0.2ï½34 Hz,30 minuto |
Panlabas na patong: |
Dry powder, Epoxy polyester, mataas na anti-corrosion |
Modelo |
Pagtulak |
Bilis |
Max na paglalakbay |
kapangyarihan |
Na-rate ang kasalukuyang(A) 50HZ |
Timbang |
|||
Single-phase |
Tatlong yugto |
||||||||
N |
mm/S |
mm |
W |
110V |
220V |
380V |
440V |
Kg |
|
AOX-Q-L20 |
2000 |
0.66 |
60 |
20 |
1.10/0.95 |
0.55/0.54 |
0.30/0.30 |
N/A |
18 |
AOX-Q-L30 |
3000 |
0.66 |
60 |
20 |
1.10/0.95 |
0.55/0.54 |
0.30/0.30 |
N/A |
18 |
AOX-Q-L50 |
5000 |
0.66 |
60 |
20 |
1.10/0.95 |
0.55/0.54 |
0.30/0.30 |
N/A |
18 |
AOX-Q-L80 |
8000 |
0.33 |
60 |
20 |
1.10/0.95 |
0.55/0.54 |
0.30/0.30 |
N/A |
18 |
AOX-Q-L100 |
10000 |
0.50 |
60 |
40 |
1.65/1.67 |
0.88/0.84 |
0.31/0.31 |
0.30/0.31 |
30 |
AOX-Q-L160 |
16000 |
0.50 |
100 |
40 |
1.67/1.67 |
0.89/0.85 |
0.31/0.31 |
0.30/0.31 |
32 |
AOX-Q-L200 |
20000 |
0.44 |
100 |
90 |
1.85/1.86 |
0.92/0.92 |
0.35/0.35 |
0.34/0.34 |
33 |
AOX-Q-L250 |
25000 |
0.44 |
100 |
90 |
3.60/3.62 |
1.55/1.58 |
0.59/0.59 |
0.58/0.58 |
34 |
AOX-Q-L300 |
30000 |
0.44 |
100 |
90 |
3.65/3.62 |
1.60/2.20 |
0.60/0.59 |
0.59/0.59 |
35 |
Kami ay gumagawa ng higit sa 20 taon. Ang aming kumpanya ay itinatag noong 1997, Kami ay dalubhasa sa R&D, pagdidisenyo, at paggawa ng mga actuator.
"AOX-Q-L" na seryeSmart Electric Linear Valve Actuatormanu-mano / awtomatikong clutch
Gamit ang manual / automatic clutch function, ang balbula ay maaaring paandarin nang manu-mano sa kaso ngkapangyarihanfailure, at ang hand wheel engagement function ay maaaring awtomatikong i-release sa sandali ng pag-ikot ng motor upang matiyak ang kaligtasan ng mga tauhan.